$1896
familia lembo,Entre na Sala de Transmissão de Jogos de Cartas da Hostess, Onde Presentes Virtuais São Apenas o Começo de Uma Experiência de Jogo Incrivelmente Envolvente..Realizado por Emmet Lavery, mesmo diretor e roteirista de ''Hitler's Children'', o filme prometia mostrar (e cumpria) "''mulheres tratadas com indescritível brutalidade''", "''garotas levadas à força para os palácios dourados das gueixas''", "''cruéis atos de guerra praticados contra criancinhas de colo''", "''prisioneiros desesperados torturados até a morte''" e "''crianças levadas ao trabalho escravo sob a ameaça da fome''".,Na sua primeira tentativa o LZ-1 carregou cinco pessoas presas a uma altitude de 410 m e voaram uma distância de 5,95 km em 17 minutos, mas o vento forçou um pouso de emergência (algumas vezes referenciado como uma "queda") na água. Depois de ser reparada, a aeronave voou mais duas vezes mostrando seu potencial, batendo o recorde mundial de velocidade que na época era da aeronave do Exército Francês, ''La France'', de 6 m/s por 3 m/s, mas isso não pôde convencer os possíveis investidores. Como o dinheiro estava esgotado, Ferdinand von Zeppelin teve que desmontar o protótipo, vender tudo, e liquidar a companhia..
familia lembo,Entre na Sala de Transmissão de Jogos de Cartas da Hostess, Onde Presentes Virtuais São Apenas o Começo de Uma Experiência de Jogo Incrivelmente Envolvente..Realizado por Emmet Lavery, mesmo diretor e roteirista de ''Hitler's Children'', o filme prometia mostrar (e cumpria) "''mulheres tratadas com indescritível brutalidade''", "''garotas levadas à força para os palácios dourados das gueixas''", "''cruéis atos de guerra praticados contra criancinhas de colo''", "''prisioneiros desesperados torturados até a morte''" e "''crianças levadas ao trabalho escravo sob a ameaça da fome''".,Na sua primeira tentativa o LZ-1 carregou cinco pessoas presas a uma altitude de 410 m e voaram uma distância de 5,95 km em 17 minutos, mas o vento forçou um pouso de emergência (algumas vezes referenciado como uma "queda") na água. Depois de ser reparada, a aeronave voou mais duas vezes mostrando seu potencial, batendo o recorde mundial de velocidade que na época era da aeronave do Exército Francês, ''La France'', de 6 m/s por 3 m/s, mas isso não pôde convencer os possíveis investidores. Como o dinheiro estava esgotado, Ferdinand von Zeppelin teve que desmontar o protótipo, vender tudo, e liquidar a companhia..